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指数分析报告

天津航运指数分析报告(2月5日—2月9日)

2018-02-12

一、天津航运指数(TSI)

2018年第6周(2月5日—2月9日),北方国际集装箱运价指数小幅波动,北方国际干散货运价指数震荡下行,沿海集装箱运价指数保持平稳,天津航运指数缓步下跌,指数值最终收于606.07点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)下跌0.65%,走势如下图所示。

上图为天津航运指数(TSI)自2018年1月29日至2月9日走势图,2018年第6周TSI指数如下表:

二、北方国际集装箱运价指数(TCI)

2018年第6周(2月5日—2月9日),北方国际集装箱运价指数(TCI)走势如下图所示:

第6周,北方国际集装箱运价指数(TCI)小幅波动。

2月5日(周一),欧洲、美东、南美航线运价小幅下滑,地中海、美西、印巴航线运价上扬,TCI日环比上涨0.58%。6日至9日(周二至周五),欧洲、印巴航线运价趋稳,美国航线运价稳中略降,南美航线运价先扬后抑, TCI四个发布日累计下跌0.15%。

TCI本周收于461.87点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)累计上涨1.99点,涨幅为0.43%。

TCI指数值及环比涨跌幅如下表:

欧地航线  随着春节临近,生产企业出货接近尾声,市场交投趋于平淡。其中,欧洲航线运价略有下行,运价指数周环比下跌0.60%;地中海东部、地中海西部航线运价周初略涨后维持平稳,航线运价指数周环比分别上涨0.14%和0.65%。

美国航线  节前出运货量回落,舱位投放保持在高位,美西航线运价冲高回调,航线运价指数周内累计上涨0.35%。美东航线运价缓步下行,航线运价指数周环比下跌0.89%。

南美航线  船公司揽货力度增大,以保证船舶装载率,南美西和中南美航线运价震荡走弱,航线运价指数周环比分别下跌3.51%和4.53%。相比之下,南美东航线运价延续上周上行态势,航线运价指数周环比上涨1.26%。

印巴航线  周初市场船东继续挺价,运费保持上行态势,周中后期运价基本平稳,分航线运价指数周环比上涨3.12%。

三、北方国际干散货运价指数(TBI)

2018年第6周(2月5日-2月9日),北方国际干散货运价指数(TBI)走势如下图所示。

第6周,北方国际干散货运价指数(TBI)呈现震荡下跌态势。

2月5日至6日(周一至周二),煤炭、粮食及金属矿石市场运价均小幅下跌,拖累TBI连续两个发布日延续弱势,累计跌幅为1.11%。随后,金属矿石市场运价出现回升,带动TBI在2月7日(周三)短暂反弹,当日环比上涨0.41%。

2月8日至9日(周四至周五),煤炭及粮食市场运价跌势不改,金属矿石市场运价再度回落,TBI连续下跌并最终收于743.72点,相比2月2日(第5周最后一发布日)累计下跌13.86点,累计跌幅为1.83%。

TBI指数值及环比涨跌幅如下表:

北方国际煤运价指数(TBCI)本周持续下跌,指数值最终收于563.31点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)累计下跌22.14点,跌幅为3.78%。巴拿马型船方面,临近春节假期,市场煤炭货盘稀少,运力过剩情况加剧,澳大利亚达林浦至天津航线运价本周持续下跌,累计跌幅超7%。海岬型船市场运价前半周走弱,周后期整体上扬,海波因特至青岛航线运价累计涨幅超1%。

北方国际粮食运价指数(TBGI)本周持续下行,指数值最终收于675.12点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)累计下跌10.98点,跌幅为1.60%。巴拿马型船运力较多,粮食市场成交清淡,运价继续下跌。其中,南美地区粮食出运放缓,市场运价跌幅明显,南美至天津航线运价本周累计下跌超2.2%。相比之下,美湾至天津航线运价本周累计下跌超1%,美西至天津航线运价本周累计下跌1.6%。

北方国际金属矿石运价指数(TBMI)本周震荡下跌,指数值最终收于992.73点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)累计下跌8.45点,跌幅为0.84%。铁矿石方面,澳洲矿商周中期租用市场运力,带动运价短暂攀升,周后期市场重归平静,澳西至中国北方航线运价本周累计下跌近2.5%。大西洋地区运力较少,市场运价周后期节节上行,巴西至天津航线运价本周累计上涨近4%。镍矿方面,受市场运力充裕影响,菲律宾苏里高至天津航线运价本周累计下跌超0.6%。

四、沿海集装箱运价指数(TDI)

2018年第6周(2月5日—2月9日),沿海集装箱运价指数(TDI)走势如下图所示:

第6周,沿海集装箱运价指数(TDI)保持平稳。

本周进、出港指数均保持稳定态势,TDI收于785.28点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)持平。

TDI指数环比涨跌幅如下表:

沿海集装箱出港运价指数(TDOI)平稳,2月9日指数值收于968.65点,相比2月2日(第5周最后一个发布日)持平。春节假期临近,工厂停产放假,部分船东停航,市场交投清淡,天津至泉州、天津至广州、天津至上海航线运价指数周环比持平。

沿海集装箱进港运价指数(TDII)本周保持稳定,2月9日指数值收于601.91点,与 2月2日(第5周最后一个发布日)相持平。受春节长假影响,工厂陆续停工,陶瓷、建材、钢管、卷钢等原材料贸易需求低迷,运输市场成交沉寂,航线运价保持平稳态势。

(本分析报告仅供参考,风险自担)